工業(yè)信息化部組織制定的《GB 18384-2020 電動汽車安全要求》、《GB 38032-2020電動客車安全要求》、《GB 38031-2020電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性國家標準由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布，將于2021年1月1日起開始實施。

?項強標以原有推薦性國家標準為基礎(chǔ)，與我國牽頭制定的聯(lián)合國電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)（UN GTR 20）全面接軌，進步提優(yōu)化了對電動汽車整車?動力電池產(chǎn)品的安全技術(shù)要求。

這里將對《電動汽車安全要求》新國標中的部分技術(shù)條款進行解讀。不同于GB/T 18384-2001?等效采用國際標準、GB/T 18384-2015修改采用國際標準，新國標GB 18384-2020?以國內(nèi)外相關(guān)標準為基礎(chǔ)，結(jié)合?幾年國內(nèi)外電動汽車事故場景以及檢測機構(gòu)的測試經(jīng)驗，在綜合考慮國內(nèi)使用工況的特殊性以及行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平?技術(shù)路線的基礎(chǔ)?制定的，主要規(guī)定了電動汽車的電氣安全?功能安全要求，增加了電池系統(tǒng)熱事件報警信號要求，能夠第?時間給駕乘人員安全提醒；強化了整車防水、絕緣電阻及監(jiān)控要求，以降?車輛在正常使用、涉水等情況?的安全風(fēng)險；優(yōu)化了絕緣電阻、電容耦合等試驗方法，以提?試驗檢測精度，保障整車?壓電安全。

新標準適用于車載驅(qū)動系統(tǒng)的最大工作電壓?B級電壓的電動汽車。包含：M、N類等的純電動、插電式混合動力、增程式混動汽車，不適用于48V弱混動?有軌電車。