日前，由全國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口，公安部第三所、中國(guó)石油與化工聯(lián)合會(huì)、中國(guó)工程物理研究院化工材料研究所、江蘇馭道數(shù)據(jù)科技有限公司、上?；ぴ簷z測(cè)有限公司、上海市公安局、江蘇省交通運(yùn)輸廳、中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院、上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院、中星微技術(shù)股份有限公司、中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)、江鈴汽車(chē)股份有限公司、上海德梁安全技術(shù)咨詢服務(wù)有限公司、廣東華威化工股份有限公司、上海市刑事科學(xué)技術(shù)研究院等參與編制的“爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品汽車(chē)運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)”系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)正式發(fā)布，將于2024年6月1日起正式實(shí)施。

GB/T 42474《爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品汽車(chē)運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)》擬由6個(gè)部分構(gòu)成。

第1部分：通用技術(shù)要求。

目的在于給出爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品汽車(chē)運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)定義和系統(tǒng)組成，明確系統(tǒng)的功能、性能、運(yùn)行環(huán)境、信息安全、可靠性等技術(shù)要求及其對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則。

第2部分：車(chē)載裝置。

目的在于給出爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品汽車(chē)運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)中車(chē)載裝置組成，明確各組成部分基本要求及各組成單元的具體功能、性能要求，規(guī)定車(chē)載裝置的電源要求電氣安全要求、電磁兼容性要求、環(huán)境適應(yīng)性要求及其對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法，確定車(chē)載裝置標(biāo)志與包裝、隨機(jī)技術(shù)文件、運(yùn)輸及貯存條件。

車(chē)載單元應(yīng)包括衛(wèi)星定位子單元、信息采集及報(bào)警等附屬子單元、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及處理子單元和無(wú)線/有線通信子單元，其中，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及處理子單元和無(wú)線/有線通信子單元合稱為車(chē)載網(wǎng)關(guān)；駕乘人員安全監(jiān)測(cè)單元應(yīng)包括駕乘人員身份核驗(yàn)子單元、駕乘人員異常行為及疲勞狀態(tài)監(jiān)測(cè)子單元及駕乘人員酒后駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)子單元；車(chē)輛行車(chē)安全輔助單元宜包括車(chē)輛自身安全監(jiān)測(cè)子單元和車(chē)輛事故預(yù)防主動(dòng)防控子單元；車(chē)載爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)測(cè)單元宜包括車(chē)載爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品理化安全監(jiān)測(cè)子單元，應(yīng)包括車(chē)載爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品防盜搶安全監(jiān)測(cè)子單元和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急救援指南子單元。

第3部分：車(chē)載裝置安裝。

目的在于給出爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品汽車(chē)運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)車(chē)載裝置的安裝前準(zhǔn)備事項(xiàng)，明確爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品汽車(chē)運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)車(chē)載裝置的通用安裝要求及各組成單元主要設(shè)備的具體安裝要求，確定安裝驗(yàn)收方式。

第4部分：監(jiān)控客戶端。

目的在于給出爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品汽車(chē)運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)中的監(jiān)控客戶端的組成與分類，明確監(jiān)控客戶端基本要求及行業(yè)管理客戶端、企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理客戶端和駕乘人員服務(wù)客戶端的具體功能要求，規(guī)定不同等級(jí)監(jiān)控客戶端的性能要求、信息安全要求及其對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法。

第5部分：車(chē)載裝置與通信中心間數(shù)據(jù)接口。

目的在于給出爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品汽車(chē)運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)中車(chē)載裝置與通信中心間進(jìn)行無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)交換的數(shù)據(jù)接口，明確數(shù)據(jù)接口構(gòu)成及其通信方式、通用要求，規(guī)定通信協(xié)議分類和數(shù)據(jù)格式。

第6部分：通信中心與監(jiān)控客戶端間數(shù)據(jù)接口。

目的在于給出爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品汽車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)中通信中心與監(jiān)控客戶端間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)交換的數(shù)據(jù)接口，明確數(shù)據(jù)接口構(gòu)成及其通信模式、通用要求，規(guī)定了數(shù)據(jù)交互流程和不同數(shù)據(jù)交互業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)格式。